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    控制器、伺服電機、減速機等成我國2018年工業強基計劃重點

    發布日期:2019-02-22 14:47:11     瀏覽:817
    2019年新年伊始,相關部門可沒松懈。在2018年年底進行一系列分批次的公示后,工信部正式公布了《2018年工業強基工程重點產品、工藝“一條龍”應用計劃示范企業和示范項目名單》,從6大應用方向開展相關工作,包括“控制器”、“高精密減速器”、“伺服電機”、“發動機電噴系統”、“高速動車組軸承及地鐵車輛軸承”、“存儲器”。


    2018年工業強基工程,控制器,高精密減速器,伺服電機


    據悉,工信部此舉目的,是為了鼓勵我國工業企業強化工業基礎能力,切實解決工業基礎產品和工藝應用難題,提升產品競爭力,以建設好我國工業發展基礎,共同促進我國工業的發展。的確,我國在工業基礎能力和工藝應用上還有很大的空間待提升。

    那么,在這六大“一條龍”應用項目中,分別有哪些項目和應用入選?又有多少工控自動化企業位列其中?我們往下看:

    1 、控制器“一條龍”應用計劃

    控制器“一條龍”應用計劃,被分為可編程控制器(PLC)和機器人控制器。


    2018年工業強基工程,控制器,高精密減速器,伺服電機


    在PLC中,小型PLC入選示范項目包括:無錫信捷電氣的PLC可編程運行平臺及編程工具、藍普鋒科技的基于信息安全的PLC及硬件平臺研制等。而大中型PLC,包括南大傲拓的控制器“一條龍”應用計劃、和利時的自主可控PLC系列產品研發和產業化、中電智能的安全可控可編程邏輯控制器(PLC)、科遠自動化的PLC控制器軟件及硬件平臺的優化設計與研發等項目進入名單。

    其中,藍普鋒科技表示,成功入選示范企業和示范項目,是國家主管部門、行業專家、廣大客戶對藍普鋒公司綜合實力的充分肯定。藍普鋒公司將以此為契機,進一步強化控制器技術基礎,提升PLC產品性能,豐富PLC產品線,鑄就具有國際影響力的國產PLC品牌。

    在機器人控制器名單中,我們熟悉的機器人企業,包括新松的“高性能智能工業機器人控制器產品研發與產業化”,以及埃夫特“機器人用新型控制器主板”示范項目光榮上榜。

    對此,埃夫特表示,公司將進一步強化工業基礎能力,切實解決工業基礎產品和工藝應用難題,探索建立機器人產業鏈上中下游互融共生、分工合作、利益共享的一體化組織新模式。與此同時,埃夫特也會持續布局人工智能等前瞻技術,換道搶占下一代機器人賽道,基于新一代機器人控制器開發“下一代智能工業機器人及系統”并推動落地和應用,促進下一代機器人技術、人工智能技術與實體經濟深度融合,推動下一代機器人產業、人工智能產業在制造業的深度發展。而2018年,從各大展會成果和多家頂尖合作伙伴中,新松也展現了雄厚的技術實力。


    2018年工業強基工程,控制器,高精密減速器,伺服電機


    2、高精密減速器“一條龍”應用計劃

    減速器是機器人重要的零部件之一,一直是我國發展機器人的一大阻力。此次示范項目包括RV減速器和諧波減速器。上榜示范企業包括雙環傳動、中大力德智能傳動、北京自動化控制設備研究所、中技克美諧波傳動、北京精密機電控制設備研究所等。從榜單來看,研究機構占據一定的數量,加大研究力度提上日程,看來勢在必行。


    2018年工業強基工程,控制器,高精密減速器,伺服電機

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    3、伺服電機“一條龍”應用計劃

    作為工業自動化設備的核心,我國伺服電機一直處于緩慢發展狀態。受挫最為嚴重的是2012年受OEM行業的影響,伺服市場發展出現負增長。直到2013年下半年,伺服市場才開始逐步回暖,不過上升幅度也僅是5%左右。

    目前,雖然機器人、智能制造的發展強勁,給伺服電機迎來更多的機會,不過在我國伺服電機市場依然是外資品牌牢牢把守。而本土企業,大多數仍處于研制試驗階段。除數十家成規模的企業,其他大部分企業規模較小,市場份額普遍在1%以下,且主要集中在低端領域的中小型伺服產品,競爭激烈,但盈利能力不理想。

    從名單來看,匯川、埃斯頓、英威騰等成規模的公司未在其中。值得欣慰的是,隨著新興產業的發展,國家及企業對伺服電機技術的發展日漸重視,希望我國伺服電機的技術能與外資品牌差距逐步縮小,企業能踏實打造自己的品牌。

    在工信部發布的伺服電機“一條龍”應用項目中,分為機器人用伺服電機、機床用伺服電機和注塑機用伺服電機。包括清能德創、廣州數控、高崎電機、配天機器人、航天林泉電機、禹衡光學、哈爾濱工業大學、北京超同步伺服、中國電子科技集團、鞍鋼股份等多家企業和學校項目被選入名單。
    2018年工業強基工程,控制器,高精密減速器,伺服電機


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    4、發動機電噴系統“一條龍”應用計劃


    2018年工業強基工程,控制器,高精密減速器,伺服電機

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    5、高速動車組軸承和地鐵車輛軸承“一條龍”應用計劃


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    6、存儲器“一條龍”應用計劃


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